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桥梁模板木模板模型的温差
来源:www.shijiebei220220.com | 发布时间:2023/6/17 16:59:26 | 浏览次数：

    可知，C箱涵最大主拉应力基本在2M、左右。从箱涵的中部到洞口，应变变化逐渐增大，这是由于中部截面位置混凝土的约束作用较为明显，而越靠近洞口位置，结构约束作用越小。同一个截面从上部到底板，应变变化逐渐减小，这是由于底板的浇筑时间早，加上自重作用，底板对上部混凝土的约束作用较明显B箱涵最大拉应力为1.2一1.6MPa，小于C箱涵�？蚣芟浜┕て诩淞逊炜刂剖的Ｄ庥邢拊Ｐ图安问菔导适萁NSYS模型见图7。图7箱涵整体有限元模型浇筑后先采用8节点solid70单元进行热分析，分析完成后再采用等效的solid45单元进行结构分析。模板分析桥梁模板钢模板和桥梁模板木模板的材料参数如表2所示。表2桥梁模板钢模板、桥梁模板木模板材料参数参数密度/比热容/导热系数(a)桥梁模板钢模板(b)桥梁模板木模板图8模板底板整体温度云图可知，加了模板之后，温差达到最大时的温度有显著差异，底板浇筑后24h，加了桥梁模板钢模板的模型最高温度约为60℃,而加了桥梁模板木模板的模型温度约为79.69C，同时，与没加模板的模型相比，加了桥梁模板钢模板的模型温度明显降低，加了桥梁模板木模板温度反而升高，说明桥梁模板钢模板有利于混凝土散热，术模板则有一定的保温效果。底板中部温差对比如图9所示。采用桥梁模板钢模板时，最大温差为26.5qC，温差达到最大后又迅速降低;采用桥梁模板木模板时，最大温差约为巧℃，温差变化与钢模板相比较为缓慢，在约120h后，二者温差相差不大，其中桥梁模板钢模板温度更低，桥梁模板木模板模型的温差一直保持相对较高。www.shijiebei220220.com
 
 
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